Meine Daihatsu-Scharade ist überhitzt, der Thermo-Lüfter schaltet sich nicht ein, wenn der Motor heiß ist?

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Ich ließ den Kühler reinigen, dann stellte ich fest, dass der Lüfter nicht anspringt, wenn der Motor heiß ist. Bei diesen Autos wird mir gesagt, dass der Lüfter für die Kühlung von großer Bedeutung ist. Ich kann etwa 6 km vor Kälte fahren, bevor er überhitzt. (Wenn ich weitermache Auf diese Weise bin ich sicher, dass ich den Kopf knacken werde!). Außerdem scheint eine Sicherung im Sicherungseinsatz des Batteriepols zu fehlen (es ist die Lüftersicherung). Ich habe ein einfaches 1,3-Liter-Modell von 1992 (australisch) und mir ist klar In diesem Fall werden nicht alle Sicherungen benötigt, aber ist die Lüftersicherung? Ich würde nur eine einsetzen, aber es ist eine große Sicherung, ein Typ, den ich noch nie gesehen habe - und ich habe keine Ahnung von den Kosten. Könnte es eine Verkabelung sein Ist ein häufiges Problem bei diesen Autos, das dazu führt, dass der Lüfter nicht funktioniert, oder ist es nur ein toter Lüfter? Der Rest des Kühlsystems scheint in Ordnung zu sein. Kein Öl im Kühler oder Wasser im Öl. Der Auspuff ist klar und der Motor läuft reibungslos Ich würde mich über jeden Rat freuen. - Geben Sie mir jeden Tag einen Toyota LOL !!! (und einen RWD! LOL noch härter)



7 Antworten

  • ZwergLieblingsantwort

    Vielleicht steckt die Fan-Cluth fest

    Mars in der Synastrie des 7. Hauses
  • oklatom

    Nehmen Sie ein Überbrückungskabel und haken Sie es vom nicht geerdeten Anschluss Ihres Lüfters in den Pluspol der Batterie ein. Wenn es ankommt, ist dein Lüfter in Ordnung. Wenn der Lüfter nicht defekt ist, ersetzen Sie ihn.

    Es könnte eine Sicherung sein, oder es könnte der Sensor sein, der sie einschalten soll, wenn sie eine bestimmte Temperatur erreicht. Es sollte jedoch nicht überhitzen, auch wenn der Lüfter nicht läuft, während Sie die Straße hinunter rennen, da sich während der Bewegung genügend Luft durch den Kühler bewegt, um ihn kühl zu halten. Wenn der Lüfter nicht eingeschaltet wird, überhitzt er sich normalerweise nur im Stillstand und im Leerlauf.

    Aber ja, wenn Sie es zu lange zu heiß laufen lassen, werden Sie die Köpfe verziehen, also lassen Sie es sich bitte ansehen. Was auch immer die Kosten sein mögen, es wird weniger sein als der Schlepptau und der neue Motor.

    Traum vom Ehemann, der mich betrügt
  • Anonym

    Ersetzen Sie zuerst die Sicherung, wenn dies nicht funktioniert, und fahren Sie dann mit Schritt 2 fort. Versuchen Sie, ein Kabel vom Pluspol der Batterie zu führen, und überprüfen Sie den Lüfter, ob er funktioniert oder nicht. Wenn er funktioniert, ist der Lüfter gut und Sie haben möglicherweise einen Kurzschluss. Um zu überprüfen, ob die Lüfterkabel abgezogen sind, verwenden Sie zwei Drähte, einen zum Pluspol der Batterie und einen zum Boden. Wenn der Lüfter funktioniert, liegt möglicherweise ein Verdrahtungsproblem vor. Ein Kippschalter kann einige Zeit in Anspruch nehmen und den Motor schonen. Verwenden Sie zwei lange Drähte, einen schwarzen für Masse und einen roten für positiven Anschluss. Führen Sie sie zu einem Kippschalter. Kleben Sie die Drähte unbedingt fest, es sei denn, Sie verwenden Verbindungsstifte. Sie können einen Kippschalter verwenden, um sie anzutreiben, wenn die Temperatur nach oben geht, und den Kippschalter umlegen Ein und der Lüfter läuft, bis Sie ihn ausschalten, und setzen Sie eine 15-A-Sicherung auf die Drähte vom Pluspol zum Kippschalter. Wenn Sie ihn nicht ausschalten, wird die Batterie entladen. Der Kippschalter verschafft Ihnen einige Zeit, bis Sie einen guten Elektrotechniker finden, der ihn richtig einsetzt.

    Viel Glück und Gottes Segen

    Träume vom Elternhaus
    Quelle (n): Zitronenschutz
  • März

    Der Lüfter ist kurzgeschlossen. Es kann die fehlende Sicherung sein oder nicht. Aber ein Kurzschluss ist wie eine Unterbrechung einer Wasserleitung. Der Lüfter funktioniert nicht und deshalb. Der Lüfter ist kurzgeschlossen und die fehlende Sicherung kann der Grund sein. Ein Kurzschluss ist nur eine Unterbrechung oder Unterbrechung eines Stromkreises. Eine fehlende Sicherung verursacht dasselbe. Schauen Sie sich diese einfach an. Aber der Lüfter funktioniert nicht und deshalb überhitzen Sie. Da es elektrisch ist, ist es kurz. Da es elektrisch ist, ist es wie eine Wasserleitung. Sie überprüfen nur, bis Sie die Pause finden. Wenn Sie Glück haben, wird die fehlende große Sicherung und eine neue den Lüfter zum Laufen bringen.

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  • Anonym

    Thermo-Lüfterschalter

    Quelle (n): https://shorte.im/a70q4
  • Ancher

    Überprüfen Sie den Kohlenstoffstein am Lüfter. Sie müssen alles öffnen und herausnehmen. Das habe ich mit meinem gemacht, der Lüfter funktioniert, aber er dreht sich nicht normal, es liegt am Kontakt. Mein Bruder ersetzte den Kohlenstoff, er war kürzer als normal. Dies führt dazu, dass sich der Lüfter aufgrund schwacher Leistung nicht richtig dreht oder der Kontakt vollständig unterbrochen wird. Wir müssen es durch ein neues ersetzen und die Drähte verkaufen. Es ist wie neu. Sie müssen nicht die gesamte Baugruppe kaufen.

  • Freizeit

    Sowohl der Kühlerlüftermotor ist lange ausgefallen, das Lüfterrelais ist defekt oder der Kühlerlüftertemperatursensor oder sein Verdrahtungskreis ist defekt. Dies wird ebenfalls durch den Luftbeutel des Temperatursensors aus niedrigem Kühlmittel verursacht. Untersuchen Sie zuerst das Kühlmittelelement, um festzustellen, ob das Gerät keine Luftbrieftasche enthält. Untersuchen Sie den Lüfter selbst, indem Sie ihn im Freien in seinem etablierten Stromkreis mit Strom versorgen. Wenn der Lüfter funktioniert, überprüfen Sie das Relais auf einen vernünftigen Betrieb des Stromkreises und es gibt keinen Widerstand am letzten Stromkreis des Relais. Wenn das Relais zuverlässig ist, überprüfen Sie den Kühlmitteltemperatursensor des Kühlerlüfters, der gemäß den Spezifikationen arbeitet. Wenn der Sensor zuverlässig ist, überprüfen Sie die Verkabelung des Kühlmitteltemperatursensors auf offene oder beschädigte Kabel, indem Sie den Widerstand des Stromkreises prüfen und prüfen, ob die Spannung des Geräts am Sensor berechnet wird. Wenn der Stromkreis eine Schnur hat, die geerdet ist, möchte der Stecker am Sensorende möglicherweise den Lüfter einschalten. Wenn ein 2-Garn-Stromkreis endet oder zuletzt endet, schaltet der Stromkreis am Ende des Sensorsteckers auch den Lüfter ein.

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